忙了幾個月了，終於把專案搞五星級飯店定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com網站訂房
網路訂飯店這次訂的飯店是埃科飯店 - 羅馬
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 25 間禁煙客房
- 免費區域接駁車
- 咖啡廳
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 大廳咖啡/茶供應
- 冷氣
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議室
鄰近景點
- 位於?雷利?
- 聖伯多祿宗座聖殿 (4.2 公里)
- 梵蒂岡博物館 (4.1 公里)
- 西斯汀教堂 (4.3 公里)
- Dermopatico dell'Immacolata 醫院 (2.5 公里)
- San Carlo di Nancy 醫院 (2.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳俊華台北10日電）時代力量立委林昶佐今天表示，道路交通管理處罰條例明訂，大型重機可依交通部公告路段及時段行駛高速公路，卻遲未推行，新會期他盼政府好康、業者面對問題，保障重機應有的路權。
林昶佐今天在社群網站臉書（Facebook）發文指出，2011年通過道路交通管理處罰條例修正案，明訂排氣量550立方公分以上的大型重機，可依交通部公告規定路段及時段行駛高速公路，並以國6、國8及國3新化以南路段為優先試辦路段，在安全性及風險有效控管原則下，分階段規劃可開放路段及時段。
林昶佐說，修法至今5年了，交通部卻遲未進行，重機在台灣行駛快速道路已行之有年，事故和傷亡比例並沒有明顯增高；在歐美及台灣周邊的日本、新加坡、越南、馬來西亞等鄰國，重機早已能上高速公路。
林昶佐表示，台灣的法律也已通過可行，「政府竟不依法辦理，甚至無端引起人民對立，這是行政怠惰」。若社會對於重機路權有疑問，政府應該提供科學數據與政策的脈絡，讓民眾理解，不應置身事外。
他說，在立法院新的會期，希望能繼續與重機朋友、重機促進會新任理事長、交通委員會委員們一起協同推進，盼政府、重機及相關業者能夠面對問題、把事情談清楚，在實務、科學實證與安全的原則下，保障重機應有的路權。1050810
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